相信大家在前段時間都看過“硬幣在復興號上8分鐘不倒”的相關新聞了吧，大家在驚嘆完我們科技進步的同時有沒有去想過為什么復興號可以這么穩(wěn)呢？不知道的同學不要緊，今天空氣彈簧廠家就為大家科普一下。 

        要說復興號行駛的那么穩(wěn)，其實都是懸掛和轉向架的功勞。轉向架就相當于復興號的腳，是火車與鐵路之間連接的地方；懸掛就是轉向架的關節(jié)，保證腳能利索的運行。這就是復興號那么穩(wěn)的最主要因素。

        而且為了保證舒適效果，“復興號”上還配備了兩套懸掛裝置。

        裝置一：一系懸掛

        裝在構架和車輪之間，主要負責火車安全性和穩(wěn)定性（保證不出軌）。一系懸掛的橡膠空氣彈簧是和鋼彈簧相互配合著發(fā)揮作用的。因為鋼彈簧遇到外力時彈性的幅度較大，可能會晃得受不了，兩者的搭配使用可以吸收振動能量，隔離高頻振動。 

        裝置二：二系懸掛

        裝在構架和車體之間，主要負責平穩(wěn)性和舒適性。復興號的穩(wěn)定沒了空氣彈簧是壓根不行的。 

        當然，要讓一輛高速運行的列車平穩(wěn)運行遠不止上述的那么簡單，要想更深入的了解那就要查閱專業(yè)的資料和咨詢相關的人士了。 

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