梁山眾興機(jī)械制造公司力推氣囊懸掛及空氣懸架的特點(diǎn)

        隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)也在潛移默化的發(fā)生著轉(zhuǎn)變，朝著高速物流化轉(zhuǎn)變的步伐不斷邁進(jìn)。這就對(duì)車輛提出了更高的要求，普通的鋼板懸掛已經(jīng)不能適應(yīng)高速物流運(yùn)輸?shù)男枨螅鹉z氣囊懸掛卻能夠適合高速物流運(yùn)輸?shù)男枨螅脖辉絹碓蕉嗟氖褂谩?014年9月17日，第十屆中國梁山專用汽車展覽會(huì)上，梁山重型機(jī)械制造公司就帶來了一款全氣囊掛車產(chǎn)品。空氣懸掛車橋，前橋帶氣囊提升，穩(wěn)定性以及減震性俱佳，還能夠降低輪胎磨損，同時(shí)較少摩擦阻力，降低油耗，同時(shí)進(jìn)一步減輕掛車質(zhì)量，在計(jì)重收費(fèi)時(shí)有著極大的優(yōu)勢(shì)。掛車氣囊采用進(jìn)口固特異品牌，單橋最大承載能力達(dá)到13噸，三橋總載重量達(dá)到了49噸，應(yīng)對(duì)高速標(biāo)載運(yùn)輸綽綽有余。而且氣囊懸掛對(duì)比鋼板懸掛優(yōu)勢(shì)更加明顯。空氣懸架在國外已開發(fā)和使用幾十年了，應(yīng)用非常成熟，后來國內(nèi)也開始逐漸引進(jìn)使用。2005年4月22日交通部發(fā)布的 《關(guān)于發(fā)布貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則的通知》中提到要優(yōu)先推薦帶空氣懸架的車型，那下面我們就一起來看看空氣懸架到底有哪些特點(diǎn)呢？

氣囊懸掛系統(tǒng)

        一、舒適性好且貨物不易損壞：橡膠氣囊因其具有剛度特性，使懸架系統(tǒng)具有較低的振動(dòng)頻率，不僅提高車輛的乘座舒適性而且還保護(hù)了車上運(yùn)輸?shù)呢浳锊灰讚p壞。

        二、振動(dòng)沖擊小并提高可靠性：橡膠氣囊的隔振效果，可以有效減小因路面凹凸不平而對(duì)車身造成的沖擊振動(dòng)，降低車內(nèi)的噪聲，同時(shí)提高底盤和車身電器系統(tǒng)的可靠性。

氣囊懸架系統(tǒng)

        三、提高起步能力且車輛操控性好：由于振動(dòng)頻率低，不僅可以提高輪胎的附著能力，而且還提高了在低附著系數(shù)路面上的起步能力和提高車輛行駛安全性，同時(shí)可以降低車輪對(duì)路面的沖擊，提高車輛的操控性。

        四、車身高度可調(diào)以便于甩掛運(yùn)輸：通過遙控器、高度傳感器、控制閥來對(duì)氣囊進(jìn)行沖氣和放氣，改變車體不同位置的高度，以便貨物的裝卸。對(duì)氣囊進(jìn)行放氣，降低牽引車后橋高度，不用手動(dòng)搖起半掛車就能將牽引車和半掛車脫開，實(shí)現(xiàn)快速甩掛運(yùn)輸。

空氣懸架